Dławiki DUO/DT/FILTR
DU/DT REO tłumią ze względu na swoją budowę wzrost napięcia do wartości akceptowalnych.
W przypadku krótkich kabli między falownikiem a silnikiem dławik du/dt ogranicza stromość poniżej 1000 V/μs, co jest wystarczające dla większości silników i wymagań norm.
